Redan 1954 konstruerade Åke Sundstedt den sensationella Cyklon V med dubbla längsgående steg. Han fick idéerna till "Femman" efter studier av amerikanska racerbåtstidningar till exempel Boat Sport Magazine.  

 

Åke tävlade framgångsrikt med "Femman", som snabbt blev en av de mest populära tävlingsbåtarna i Sverige. Den var ursprungligen tänkt som en snabb familjebåt, så redan 1955 hade Åke Sundstedt modifierat konstruktionen och presenterade en racerversion. Den fick typbeteckningen Cyklon VI.

 

1960 återlanserades Cyklon V genom ett samarbete med Teknik för Alla. Hundratals självbyggare runtom i Sverige köpte ritningar och försökte sig på konsten att bygga sin egen sportbåt.